マッドポンプ用クロスヘッドベアリング
最新の価格を取得するお支払い方法の種類: | L/C,T/T |
インコタームズ: | FOB,CIF |
最小注文数: | 1 |
輸送方法: | Ocean,Land,Air |
ポート: | Dalian,Manzhouli,Suifenhe |
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パッケージ型式 | : | お客様のご要望により |
マッドポンプ用クロスヘッドベアリング
低速2ストロークのクロスヘッドは、効果的に潤滑するのが難しいベアリングです。負荷は継続的に下向きであり、コンロッドがピンを中心にスイングし、ストロークごとに方向が変わるため、真の流体潤滑を行うことができません。代わりに、潤滑は境界として始まり、摩擦速度が上がると、流体力学的膜が形成されます。摩擦速度が低下すると、潤滑は再び境界になります。
エンジン出力、ひいてはガス負荷が増加するにつれて、効果的な潤滑を達成することの難しさが増している。ピンの直径を大きくすると、直線の摩擦速度が速くなり、ベアリングが連続的に低くなると、荷重/単位面積が減少します。
当社はダイアフラムポンプとマッドポンプの製造に10年以上の経験があり、そのような製品を設計、開発、製造、変換する能力を持っています。国内初の完全CNC機械加工ダイアフラムチャンバーグランドとインレット/アウトレットバルブボックスで、高品質と低価格の特徴を備えています。
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