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水力発電用水車-フランシス水車

Payment Type:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB,CIF
Min. Order:
1
Delivery Time:
60 Days
Transportation:
Ocean,Land,Air
Port:
Dalian,Manzhouli,Suifenhe
Share:
  • 製品の説明
Overview
Supply Ability & Additional Informations

包装お客様のご要望により

輸送方法Ocean,Land,Air

ポートDalian,Manzhouli,Suifenhe

お支払い方法の種類L/C,T/T

IncotermFOB,CIF

納期60 天数

Packaging & Delivery
Package Type:
お客様のご要望により

水力発電用水車-フランシス水車


タービンまたはホイールは、水力発電所で頻繁に使用されるタービンの一種です。これらのタービンは、通常、ヘッドが300メートルを超えるサイトに使用されます。

発電に使用する場合、通常、タービンの上のある高さに貯水池があります。次に、水は水圧管を通って特殊なノズルに流れ、タービンに加圧水を導入します。圧力の不規則性を防ぐために、水圧管には、圧力を変える可能性のある水の突然の変動を吸収するサージタンクが取り付けられています。

反応タービンである他のタイプのタービンとは異なり、タービンはインパルスタービンとして知られています。これは単に、反力の結果として動く代わりに、水がタービンに何らかの衝撃を与えてタービンを動かすことを意味します。



Water Turbine Type


水案内機構は、水を案内するための設備です。水車の水案内機構は、水車発電機ユニットのコアコンポーネントの1つであり、運転中にユニットに流入する水流の方向とサイズを制御する装置です。当社が製造している製品の一部を以下に示します。



製品グループ : 水力発電製品 > 水車

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